BMW 328 — Vom Roadster zum Mythos
1937 Internationale Automobil und Motorrad-Ausstellung IAMA in Berlin. Am Stand von BMW drängen sich die Besucher um einen kleinen Sportwagen. Dass der hier vorgestellte BMW 328 eine Ikone des Rennsports werden sollte, konnte man damals schon erahnen. Sein 2,0‑Liter-Reihensechszylinder-Motor war eine technische Meisterleistung, die eine Leistung von 80 PS erzeugte. Das Leistungsgewicht, die wunderschöne, stromlinienförmige Aluminiumkarosserie und die innovative Technologie zeigten einen klaren Plan — der BMW 328 war ein herausragender Sportwagen und für die Rennstrecke gebaut. Ein Mythos deutscher Rennsportgeschichte.
Design und Ausstattung:
Das Design des BMW 328 war nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend. Seine fließenden Linien, die sanften Kurven und das zeitlose Äußere machen ihn zu einem Meisterwerk des Automobildesigns. Der Innenraum war minimalistisch gestaltet, bot jedoch höchsten Komfort für Fahrer und Passagiere. Die hochwertigen Materialien und die Liebe zum Detail unterstrichen den Ruf von BMW für Qualität und Stil.
Viele Siege und Spitzenplatzierungen bei den großen Rennen der Zeit haben den Ruf des BMW 328 als leistungsstarkes und zuverlässiges Rennfahrzeug gefestigt und trugen zur Legendenbildung dieses, nur 464-mal gebauten Modells bei.
1937 wurde unser BMW mit der Fahrgestellnummer 85044 an die Firma Autotrakt in Breslau ausgeliefert. Im Fundus von Björn Öwre aus Oslo wurde der Rahmen 1963 wiederentdeckt. Mehrere, auf BMW spezialisierte Werkstätten, bauten mit viel Expertise und Liebe zum Detail ein technisch problemloses und qualitativ hochwertiges Fahrzeug auf.
Lassen Sie sich vom Charme einer Rennsportikone, die auf allen Veranstaltungen gerne gesehen wird, verzaubern. Ein Traum für die Ausflugsfahrt und für historische Rallyes.
Unser Angebot ist ein wirklich überdurchschnittliches Fahrzeug aus prominentem Vorbesitz.
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