BMW 328

BMW 328 — Vom Roads­ter zum Mythos

1937 Inter­na­tio­na­le Auto­mo­bil und Motor­rad-Aus­stel­lung IAMA in Ber­lin. Am Stand von BMW drän­gen sich die Besu­cher um einen klei­nen Sport­wa­gen. Dass der hier vor­ge­stell­te BMW 328 eine Iko­ne des Renn­sports wer­den soll­te, konn­te man damals schon erah­nen. Sein 2,0‑Liter-Reihensechszylinder-Motor war eine tech­ni­sche Meis­ter­leis­tung, die eine Leis­tung von 80 PS erzeug­te. Das Leis­tungs­ge­wicht, die wun­der­schö­ne, strom­li­ni­en­för­mi­ge Alu­mi­ni­um­ka­ros­se­rie und die inno­va­ti­ve Tech­no­lo­gie zeig­ten einen kla­ren Plan — der BMW 328 war ein her­aus­ra­gen­der Sport­wa­gen und für die Renn­stre­cke gebaut. Ein Mythos deut­scher Renn­sport­ge­schich­te.

Design und Aus­stat­tung:
Das Design des BMW 328 war nicht nur funk­tio­nal, son­dern auch ästhe­tisch anspre­chend. Sei­ne flie­ßen­den Lini­en, die sanf­ten Kur­ven und das zeit­lo­se Äuße­re machen ihn zu einem Meis­ter­werk des Auto­mo­bil­de­signs. Der Innen­raum war mini­ma­lis­tisch gestal­tet, bot jedoch höchs­ten Kom­fort für Fah­rer und Pas­sa­gie­re. Die hoch­wer­ti­gen Mate­ria­li­en und die Lie­be zum Detail unter­stri­chen den Ruf von BMW für Qua­li­tät und Stil.

Vie­le Sie­ge und Spit­zen­plat­zie­run­gen bei den gro­ßen Ren­nen der Zeit haben den Ruf des BMW 328 als leis­tungs­star­kes und zuver­läs­si­ges Renn­fahr­zeug gefes­tigt und tru­gen zur Legen­den­bil­dung die­ses, nur 464-mal gebau­ten Modells bei.

1937 wur­de unser BMW mit der Fahr­ge­stell­num­mer 85044 an die Fir­ma Auto­trakt in Bres­lau aus­ge­lie­fert. Im Fun­dus von Björn Öwre aus Oslo wur­de der Rah­men 1963 wie­der­ent­deckt. Meh­re­re, auf BMW spe­zia­li­sier­te Werk­stät­ten, bau­ten mit viel Exper­ti­se und Lie­be zum Detail ein tech­nisch pro­blem­lo­ses und qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­ges Fahr­zeug auf.

Las­sen Sie sich vom Charme einer Renn­spor­ti­ko­ne, die auf allen Ver­an­stal­tun­gen ger­ne gese­hen wird, ver­zau­bern. Ein Traum für die Aus­flugs­fahrt und für his­to­ri­sche Ral­lyes.
Unser Ange­bot ist ein wirk­lich über­durch­schnitt­li­ches Fahr­zeug aus pro­mi­nen­tem Vor­be­sitz.

Voll­stän­di­ges Expo­sé her­un­ter­la­den