Aston Mar­tin DB5 Con­ver­ti­ble

DB 5 Con­ver­ti­ble — Der Traum des Bou­le­vards

Aston Mar­tin — die per­fek­te Sym­bio­se aus Ele­ganz, Sta­tus und sport­li­chen Fahr­zeug­da­ten. Seit jeher ist er eine der bes­ten Mar­ken im Sport­wa­gen­seg­ment. In der Cabrio-Ver­si­on ist er nicht nur ein Auto, er ist eine Legen­de. Ein Sym­bol für die Geschich­te der Luxus­au­tos.

Der Aston Mar­tin DB5 Con­ver­ti­ble ver­kör­pert mit sei­ner fili­gra­nen und doch sehr sport­li­chen Lini­en­füh­rung die Quint­essenz von Luxus und Sport­wa­gen­bau. Von sei­ner zeit­lo­sen Schön­heit bis hin zu sei­ner beein­dru­cken­den Leis­tung ist der DB5 ein wah­res Meis­ter­werk der Auto­mo­bil­bau­kunst. Jedes Fahr­zeug wird von hoch­qua­li­fi­zier­ten Hand­wer­kern sorg­fäl­tig zusam­men­ge­baut.

Aston Mar­tin ist bekannt für sei­ne limi­tier­te Pro­duk­ti­on und sei­ne maß­ge­schnei­der­ten Optio­nen. Dies trägt zur Exklu­si­vi­tät und Sel­ten­heit der Fahr­zeu­ge bei, was die Fas­zi­na­ti­on für Samm­ler und Lieb­ha­ber erhöht.

Ins­ge­samt wur­den nur 123 Exem­pla­re des DB 5 Con­ver­ti­ble pro­du­ziert. Der Motor ist ein Rei­hen­sechs­zy­lin­der aus Leicht­me­tall und die Karos­se­rie besteht aus Alu­mi­ni­um.

Der DB 5 wur­de von 1963 bis 1965 gebaut. Aston Mar­tin wur­de 1914 gegrün­det und 1949 von David Brown über­nom­men. Seit­dem gibt es Modell­rei­hen mit dem DB vor der Num­mer.

Zahl­rei­che Doku­men­te zeu­gen von der sehr umfang­rei­chen Restau­rie­rung des Fahr­zeugs. Der Wagen wur­de Anfang der 2000er Jah­re von der renom­mier­ten Aston-Mar­tin-Spe­zi­al­werk­statt Roos in der Schweiz mit gro­ßem Auf­wand und fach­li­cher Kom­pe­tenz neu auf­ge­baut. Der Motor wur­de erst 2019 von einer Fach­werk­statt kom­plett über­holt.

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